Наша компания много лет работает в области безопасности аэропорта, поэтому мы хорошо понимаем все сложности создания и внедрения системы видеонаблюдения на современном аэровокзале.
Аэровокзал – это просторное здание, выполняющее множество функций, имеющее сложную структуру и отлаженные технологические процессы. Множество служб работают на одной территории, и каждая из них сосредоточена на своей задаче. Для успешной реализации проекта необходимо учитывать потребности и задачи многочисленных служб аэропорта. Именно это и является основной трудностью при реализации проекта.
Рис. 1. Аэровокзальный комплекс Международного Аэропорта «Домодедово»
Cамой важной задачей аэропорта сегодня является безопасность пассажира, поэтому основные мероприятия аэропортовых служб направлены на её решение. Для этого работает множество служб и большинство из них использует в своей работе системы видеонаблюдения и видеоаналитики.
Видеонаблюдение зоны регистрации, паспортного контроля, досмотровых зон позволяет службе наземного обслуживания пассажиров оперативно отслеживать скопления людей и появления очередей. Это позволяет, в частности, добавлять персонал в критические места. Контроль взаимодействия оператора с пассажирами также играет важную роль - в случае возникновения конфликтной ситуации видеозаписи дают возможность проанализировать её и дать ей соответствующую оценку.
Видеонаблюдение в досмотровой зоне позволяет избежать злоупотреблений и нарушений процедуры досмотра со стороны служб безопасности. Такой контроль, с одной стороны, мотивирует персонал тщательно относится с досмотру, а с другой стороны – стимулирует корректное и уважительное отношение к пассажирам.
Видеонаблюдение и контроль за техническими объектами предупреждает простои, которые могут возникать как вследствие отказа оборудования, так и в результате небрежности персонала или направленного вторжения.
Контроль входной зоны при помощи видеонаблюдения
В критических для безопасности зонах: входы-выходы в здание, можно выделить несколько задач:
- Зафиксировать факт прохода в здание аэровокзала
- Идентифицировать человека (это может понадобиться как для контроля служебных проходов (при интеграции со СКУД), так и в рамках предупреждения правонарушений (в связке с МВД)
- Зафиксировать человека, совершающего движение в обратном направлении (из чистой зоны в грязную).
Выполняя расстановку видеокамер, проектировщикам необходимо вникать в задачи каждой службы безопасности и внимательно изучать условия для установки камер в каждом конкретном месте.
Наши рекомендации и опыт
Любимые владельцами магазинов камеры типа «рыбий глаз» с широким обзором (до 180?) в аэровокзале применять не рекомендуем. При большой площади залов ожидания, искажения на периферии кадра и глубина резкости не позволяют получать информативную картинку. Даже в небольших технических помещениях или переговорных мы не рекомендуем устанавливать камеры с углом обзора более 90?. Единственным исключением может стать специально разработанный специализированный мультифокальный комплекс Panomera 360°, специально разработанный для этой задачи специалистами компании Dallmeier.
Мы внимательно следим за всеми новинками, которые выпускает на рынок компания Dallmeier, поскольку являемся авторизованными партнёрами этого немецкого производителя. Многолетний опыт применения этого оборудования в наших проектах даёт нам основание утверждать, что на сегодняшний день технологии Dallmeier шагнули далеко вперёд и во много предопределили рынок систем видеонаблюдения. Для профессионалов отрасли видеонаблюдения давно не секрет, что многосенсорные мультифокальные системы Panomera от Dallmeier применятся для наблюдения за ВВП в аэропортах России, в процессе внедрения находятся огромные проекты на стадионах нашей страны в свете подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г.
Одна из недавних новинок компании Dallmeier в области панорамного наблюдения расширила сферы применения систем видеонаблюдения. В частности совсем недавно в линейке мультифокальных камер у компании Dallmeier появилась сенсорная система Panomera® 360°, которую наша компания «Бюро Кабельных Технологий» уже опробовала на действующем проекте, успешно внедрив пилотный проект.
Panomera® 360° разработана для наблюдения за большими пространствами из одного места. Инновационная концепция объектива и сенсора в сочетании с объективом с высоким разрешением fisheye обеспечивает просмотр и запись сцены без слепых зон на 360° по горизонтали и на 90° по вертикали. И если ранее для наблюдения за помещениями аэровокзалов, производственных объектов, логистических центров или других объектов с огромными внутренними пространствами требовалось несколько HD или мегапиксельных камер, то теперь достаточно одной мультифокальной сенсорной системы Panomera® 360 °.
Благодаря Panomera® 360° огромные помещения можно наблюдать в высочайшем качестве в режиме реального времени и с высокой частотой кадров. При этом сложные алгоритмы обработки изображений системы Multifocal Sensor System Panomera® 360° обеспечивают геометрически правильное отображение зоны наблюдения без искажений. Это позволяет оператору получать понорамную картинку всей сцены целиком даже на больших расстояниях и осуществлять полное и непрерывное отслеживание объектов.
СКС и ЛВС – фундамент современной системы безопасности
Самым сложным в проектировании систем видеонаблюдения на аэровокзале может стать даже не выбор и расстановка камер, а «вплетение» системы в существующую инфраструктуру слаботочных систем здания.
На создании качественной инфраструктуры экономить не рекомендуем - не пытайтесь повесить большую емкость видеотрафика на существующую локальную сеть предприятия.СКС и ЛВС для систем безопасности должны строиться независимо от других сетей аэропорта. Отдельную роль в этом играют и соображения защиты информации. Кроме этого, как и для других жизненно-важных систем, необходимо дублировать магистральные линии и центральные узлы. Отдельное охраняемое помещение для системы хранения данных также должно стать стандартным решением для аэровокзальных комплексов. Согласно законодательству, глубина архива должна составлять не менее 31 суток.
Аэропорт лидирует по рискам среди всех остальных объектов транспортной инфраструктуры. Именно поэтому при организации системы видеонаблюдения в аэровокзальном комплексе необходимо тщательно выбирать решения для различных зон и служб аэропорта, тщательно прорабатывать проект, учитывая специфику многочисленных аэропортовых служб. Важно также выбрать грамотного подрядчика на реализацию таких сложных и масштабных задач.
В разделе «Реализованные проекты» Вы можете ознакомиться с некоторыми нашими наиболее значимыми проектами.
По вопросам разработки системы видеонаблюдения на аэровокзале обращайтесь к Подольской Виктории Геннадьевне по тел. +7(495)380-28-40
или по e-mail cabling@cabling.ru.
